en 1978, la BB 15025 était équipée d'un pantographe TGV pour les essais d'endurance
départ pour les essais après révision
après avoir refoulé en gare de Toulouse, un train de pélerins Italiens reprend sa route vers Lourdes
utilisation de la 241 P 34 comme générateur de vapeur pour la chaufferie du dépôt de Chaumont ( en remplacement de la 241 A 65 partie pour la Suisse )
quand le train prend la route .... transfert de la 241 P 9 vers Toulouse où elle sera restaurée et remise en état de marche
train spécial du Père Noël de Toulouse à Cahors
à la sortie de Rennes, un couplage de 75000 en livrée "INFRA" en tête d'un train complet de traverses
la Crampton N°80 fait escale au dépot de Chaumont entre deux séquences de tournage pour le cinéma.
une des dernières 241 P en tête de l'express 43 Paris Est- Bâle, Interlaken
